字體：
伊犁新聞網(wǎng)訊（記者張亮 黃靜）10月20日，在中國（新疆）自由貿(mào)易試驗區(qū)霍爾果斯片區(qū)中哈霍爾果斯國際邊境合作中心（以下簡稱合作中心）里，哈薩克斯坦商人達爾特塔·哈吉舍夫把購買的商品放進了新買的中國長安品牌SUV車里，拿著齊全的車輛手續(xù)暢通無阻一路向西而去。
今年3月6日，自首輛國產(chǎn)汽車通過“5034”海關(guān)監(jiān)管模式進入合作中心中方區(qū)域，標志著該區(qū)域商品車展示零售業(yè)務(wù)正式投入運營，此舉措為哈薩克斯坦公民提供了直接在合作中心跨境選購中國汽車的新途徑。
隨著近幾年國際形勢發(fā)生的巨大變化，中亞五國汽車市場也隨之變化，中國汽車以外觀時尚、性價比高的特點得到了廣泛青睞，但由于國際貿(mào)易的限制，外方客戶想購買中國汽車卻無法親自體驗。為進一步拓展中國汽車產(chǎn)業(yè)海外市場，新疆自貿(mào)試驗區(qū)霍爾果斯片區(qū)探索在合作中心中方區(qū)域開展商品車展示零售業(yè)務(wù)。
進入合作中心的汽車正在卸車。 張亮 攝
合作中心義烏國際商貿(mào)城捕捉到這一商機，把商貿(mào)城地下2000余平方米面積進行裝修，為國內(nèi)汽車對中亞五國銷售提供展示、銷售、手續(xù)辦理等服務(wù)。國產(chǎn)商品車在綜合保稅區(qū)經(jīng)過保稅存儲后，根據(jù)企業(yè)需求分批進入合作中心展示零售，打破了國產(chǎn)商品車在合作中心只能進行展示而無法現(xiàn)場交易的困局，促使合作中心和霍爾果斯綜保區(qū)形成“前店后倉”的聯(lián)動發(fā)展格局。
達爾特塔·哈吉舍夫就是在這種情況下，在合作中心義烏國際商貿(mào)城現(xiàn)場看車、購車，快速辦理了相關(guān)手續(xù)后，把購買的其他中國商品裝上車，用了3個多小時就開車回到了哈薩克斯坦阿拉木圖市。
合作中心義烏國際商貿(mào)城董事長金興忠告訴記者：“跨境選購汽車為中國汽車大量出口奠定好了基礎(chǔ)，汽車銷量也在明顯增加。我們引進了近50種國內(nèi)汽車品牌進行展示，隨著業(yè)務(wù)量的增大，我們還將引進汽車配件等一些配套產(chǎn)品與服務(wù)，最終形成‘一條龍’產(chǎn)業(yè)?！?/p>
通過目前運營情況看，汽車制造商直接面向國際消費者，減少傳統(tǒng)汽車出口過程中的分銷商、代理商等多重中間環(huán)節(jié)，汽車銷售價格低于國內(nèi)，使得國產(chǎn)商品車展示零售價格透明、成本可控，優(yōu)勢明顯。
新疆自貿(mào)試驗區(qū)霍爾果斯片區(qū)工作辦公室制度創(chuàng)新組副組長塔力哈爾·卡馬力江說：“我們將進一步制訂并實施合作中心汽車展銷制度流程，促進業(yè)態(tài)規(guī)范有序發(fā)展，為中國汽車品牌拓展亞歐市場搭建平臺，助力國產(chǎn)汽車進軍中亞、中東市場?！?/p>
