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伊犁新聞網(wǎng)訊（通訊員劉玉龍 李明 永程帆 吳志恒 范彬）11月30日上午11時(shí)，滿載1080噸卷鋼的霍爾果斯—烏茲別克斯坦“公鐵聯(lián)運(yùn)”首發(fā)班列由霍爾果斯綜合保稅區(qū)鐵路專用線開(kāi)出，有力地促進(jìn)了霍爾果斯與中亞國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。
“公鐵聯(lián)運(yùn)”模式是指以汽車運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物進(jìn)入霍爾果斯綜合保稅區(qū)，再利用鐵路專用線進(jìn)行保稅存儲(chǔ)和換裝后經(jīng)鐵路口岸出境。據(jù)了解，此次運(yùn)輸?shù)匿摬臑閷氫摷瘓F(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司所有，由霍爾果斯開(kāi)建國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司提供運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)。
霍爾果斯開(kāi)建國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司副總經(jīng)理劉杰說(shuō)：“貨物通過(guò)霍爾果斯綜合保稅區(qū)鐵路專用線集貨倉(cāng)儲(chǔ)后，通過(guò)寬軌重出的方式經(jīng)霍爾果斯口岸出境直接發(fā)運(yùn)至目的地國(guó)家，整體運(yùn)輸時(shí)間縮短5—7天。寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司預(yù)計(jì)明年將通過(guò)霍爾果斯綜保區(qū)鐵路專用線發(fā)運(yùn)出口鋼材30萬(wàn)噸?！?/p>
霍爾果斯綜合保稅區(qū)鐵路專用線全長(zhǎng)9.9公里，貨物入?yún)^(qū)申報(bào)后可以提報(bào)發(fā)運(yùn)計(jì)劃，大大縮短了物流轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，打通從工廠到收貨入倉(cāng)的物流通道，提高國(guó)內(nèi)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前，霍爾果斯綜合保稅區(qū)鐵路專用線共有6條，準(zhǔn)軌專用線和寬軌專用線各3條，寬軌可直通哈薩克斯坦境內(nèi)。
霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心海關(guān)黨委委員、副關(guān)長(zhǎng)楊遠(yuǎn)說(shuō)：“為確保此次出口鋼材列車的順利開(kāi)行，海關(guān)精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)訴求，積極配合霍爾果斯綜合保稅區(qū)管理委員會(huì)及鐵路運(yùn)營(yíng)單位，對(duì)鐵路專用線出口貨物通關(guān)和監(jiān)管流程深入分析和梳理，對(duì)報(bào)關(guān)企業(yè)從國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸?shù)奖６悅}(cāng)儲(chǔ)再到出口申報(bào)、通關(guān)等多環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，做好監(jiān)管服務(wù)?！?/p>
鐵路專用線項(xiàng)目是霍爾果斯大力發(fā)展商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)口岸物流樞紐建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐，吸引了眾多國(guó)內(nèi)商貿(mào)物流龍頭企業(yè)在霍爾果斯集聚，加快提升了口岸集貨能力和落地加工轉(zhuǎn)換能力，推進(jìn)霍爾果斯綜合保稅區(qū)業(yè)態(tài)提質(zhì)提級(jí)，打造全功能、現(xiàn)代化的陸上邊境口岸型國(guó)家物流樞紐。
霍爾果斯綜合保稅區(qū)管理委員會(huì)辦公室副主任巴特爾表示：“我們將為投資企業(yè)建好平臺(tái)、做好服務(wù)，積極開(kāi)拓各類外發(fā)業(yè)務(wù)，推進(jìn)霍爾果斯與周邊國(guó)家特別是中亞五國(guó)的務(wù)實(shí)合作。”
